吳相湘對民國學術有開創(chuàng)之功,著述宏富。曾應美國哥倫比亞大學包華德教授邀請,主持現(xiàn)代中國研究計劃之《民國人物傳記辭典》撰稿,之后又據(jù)新史料、新事實,加以修訂并增補,出版《民國百人傳》,再出《民國人物列傳》。傳主皆民國年間各領域最為知名者,尤以教育學術界和軍政界人物居多,如蔣夢麟、錢玄同、齊白石、廖仲愷、胡漢民等。“不論是英雄造時勢,或者是時勢造英雄,人的活動是歷史記錄的中心卻是無可爭論的!眳鞘袭斈曛藭闹髦迹谟趶娬{興學育才的重要性,倡導面對現(xiàn)實的風氣。不論時代如何,認識過去,了解歷史,于個人、于國家,都是非常必要的。 作者簡介: 吳相湘(1912-2007),湖南省常德人,已故著名歷史學家。早年畢業(yè)于北京大學歷史系,抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,投筆從戎,專事收集戰(zhàn)爭資料編纂戰(zhàn)史,撰有《第三次長沙會戰(zhàn)》等文稿。抗日戰(zhàn)爭勝利后,歷任北平故宮博物院編纂、蘭州大學副教授、臺灣大學歷史系教授、新加坡南洋大學歷史系主任、臺北市中國文化學院史學研究所教授等。曾根據(jù)大量檔案材料,編著出版《第二次中日戰(zhàn)爭史》《晚清宮廷實紀》《清宮秘談》等數(shù)種具有很高史事價值的著作;他撰著的《孫逸仙先生傳》《民國百人傳》《宋教仁:中國民主憲政先驅》《民國政治人物傳》《晏陽初傳:為全球鄉(xiāng)村改造奮斗六十年》等民國著名人物傳記,開民國史研究之人物研究的先河。他研究歷史注重以史料為基礎,主編出版了一系列史料叢書,如《中國現(xiàn)代史料叢書》《中國現(xiàn)代史叢刊》《中國史學叢書》《民國史料叢刊》《鄉(xiāng)村建設史料匯編》,為史學界提供了豐富而有價值的史料長編。他發(fā)表的大量史學論文,已輯成《近代史事論叢》《歷史與人物》等書刊出版發(fā)行。并著有長篇自傳《三生有幸》。 吳相湘先生是民國人物研究最重要奠基者之一。他的四大冊《民國百人傳》以一人之力,為眾多民國人物立傳,早成民國史研究、傳記研究的基本參考書!睹駠宋锪袀鳌芳础睹駠偃藗鳌返谖鍍浴m旌獾卯、畫龍點睛,生動而嚴謹,是他人物研究的特點。 ——雷頤 吳相湘先生的民國人物系列曾是我的參考書,他治學嚴謹、重視史料、力求客觀。如今重讀,仍然覺新鮮。 ——余世存 詹天佑是國人自筑鐵路的先導 詹天佑是中國近代公費留學美國幼童一百二十人中,在美國大學畢業(yè)的僅有兩人之一,他學習土木及鐵路工程;貒醣环峙稍诤\姺⻊占皩W堂任教。六年后才進入鐵路界。 當時,中國初筑鐵路,全賴借用洋款及洋員。天佑在洋員下工作。1902年趕筑西陵鐵路完成,其姓名才為滿清內延外朝知曉。 1904年,清廷決定興筑自北京至張家口鐵路,自籌筑路經(jīng)費,由本國工程師負責建筑,只路軌、橋梁、車輛、機器仍向外洋購買。天佑奉派為此路會辦兼總工程師。 1905年10月2日,京張路正式開工。其中山洞四處,山路崎斜,石工最多,艱巨工程向來所未有,天佑使用人工及炸藥同時自兩端開鑿。1908年4月,山洞鑿通,與測見南北直線及平水高低,未差秒黍。1909年7月,全路完成。 京張鐵路興筑之初,外人譏議“中國人絕無此能力”。通車典禮時中外來賓又莫不驚嘆與敬佩天佑與全體員工偉大成就。天佑于此工程進行時,注意培植青年人才、嚴定工程標準、劃一工程名詞,一切以中文為本。 天佑自完成此艱巨工程,各省爭先延聘。東西南北奔走不暇,終致積勞成疾逝世,年僅五十九歲。 天佑自入鐵路界,連續(xù)擔負路工責任三十一年,未嘗間斷;其鐵路生活范圍之廣、空間之大,性質之雜、問題之繁,無可倫比。實為中國鐵路工程界永留珍貴典范。 詹天佑,字眷誠。1861年4月26日(清咸豐十一年3月17日)在廣東南?h出生。先世為安徽徽州府婺源縣人。曾祖文賢,乾隆朝太學生,以當時廣東與海外通商,茶葉貿易漸廣,因經(jīng)銷茶葉始到廣東,祖世繼承經(jīng)營,遂遷居廣州。父興洪仍承舊業(yè),但當時外銷小商已漸不如前,興洪只得自廣州城遷居南海縣鄉(xiāng)間,生活較難。母陳氏,廣東肇慶人,生二子二女,天佑居長。 1863年,中國在美國大學畢業(yè)的第一人容閎(生平見《民國百人傳》第一冊)奉督辦軍務曾國藩派往美國購辦機器,1865年在上海設廠,是中國最初的兵工廠。同年,英人在北京城外鋪設小鐵路一里余,試行小火車,是火車輸入中國之始。不幸當時國人詫為怪物,謠言紛起,經(jīng)清步軍衙門命其拆毀。 1867年,天佑年七歲,在私塾讀書,對機器極有興趣,每好收集機械零件,又曾用泥土制成模型工具。1868年7月,中美簽訂《蒲安臣條約》(BurlingameTreaty)規(guī)定:兩國人民欲入對方大小官學須照最優(yōu)國人民一體優(yōu)待。是中國后來派遣幼童赴美留學的條約根據(jù)。 容閎自回國以來,即懷抱為中國少年實施西方教育計劃,惜世勢人事還不成熟,以致擱置。1870年,容閎將這一派遣幼童出洋計劃送呈曾國藩,會及李鴻章鑒于國勢阽危,必須迅速提倡新學以強國,即將容閎這一計劃函送總理各國事務衙門,再奏報清廷,幸獲批準。容閎理想從此得實現(xiàn)機會。翌年春,清廷委派陳蘭彬與容閎兩人為留美學生正副委員,在上海設立出洋局,辦理招生赴美留學事。而當時還沒有報紙及其他大眾傳播設立,即各地知曉這事的也多疑慮,士紳子弟及旗人都不應考,北方人也極少南來報名,容閎特往香港招生。 天佑父執(zhí)譚伯村知此消息后,極力勸天佑父送其子赴香港應考。詹父最初猶豫,譚再三督促,并將其愛女許配與天佑。這是一非常難能可貴舉動:因譚家比較詹家富裕,常往來于廣州香港間,故得知招考事。在當時風氣未開,中美間遠隔重洋,又須俟十數(shù)年后才能回國,今愿以愛女許配一童稚且將飄蓬異域的人,真是超卓的識見。對于天佑當時及未來實在最有關系。這和容閎對派遣幼童計劃鍥而不舍,得獲實現(xiàn)媲美;在幼童分批到美后,國中頑固分子多方阻撓;容閎不惜舍駐美副使的尊榮,以與頑固派奮斗。清廷下令召回留美幼童時,天佑幸完成在耶魯大學學業(yè)。故容閎與譚伯村實為決定天佑一生事業(yè)的兩大恩人。 十二歲時赴美留學 詹天佑考取第一批留美官學生后,1872年(清同治十一年)4月11日,隨監(jiān)督容閎由香港赴上海。啟行前,各幼童的父親都親筆具結書,天佑父所具結書有云:“茲有子天佑,情愿迭赴憲局(指出洋局)帶往花旗國(當時人稱美國如此)肄業(yè),學習技藝;貋碇,聽從差遣,不得在國外逗留生理。倘有疾病生死,各安天命……童男詹天佑,年十二歲,身中,面圓白,徽州府婺源縣人氏!毕聲先。 是年4月24日,天佑等一行抵上海,即入劉開生主持的預備學堂讀中英文,8月30日,第一批幼童官學生三十人由陳蘭彬率領在上海登輪,先赴日本橫濱,換輪赴美,在舊金山登岸。容閎已先一個月赴美,部署入學及其他一切事(這第一批幼童官學生三十人大多是粵籍,天佑雖填為徽州,實在廣東出生,粵籍幼童又以香山人占十三人,幾近三十人中半數(shù)。自是澳門為香山縣屬是中歐文化最早的接觸焦點,風氣比較開通;容閎籍隸香山,可能有相當影響)。 這批幼童官學生到美國西岸后,即轉車赴東部康州赫德福(Hartford,Conn)。容閎已先到,即與耶魯大學教授JamesHadley及康州教育署長BCNorthrop商議。這兩人建議:勿將整批學生聚居一處,應分配每組兩三人于附近各地的美國人家庭,使能習于英語與西方生活方式。于是在監(jiān)督與耶魯大學及康州教育署合作下,這批童生到達后就按這一計劃,分別居住于各美國學校教師、醫(yī)生、牧師各家庭中,由監(jiān)督處付給食宿費用,一面部署入學校肄業(yè)。 當時這些幼童仍留長辮,穿寬闊的長袍大褂,年齡又稚。幻绹顺跻,都不能辨別他們是男是女。美國學生也曾譏笑他們,稱他們是中國女孩。 入西港海濱男童學校 詹天佑與歐陽賡、羅國瑞等四人被分配居住于康州西港(WestHaven,Conn)的“海濱男童學!保⊿easideInstituteforBoys)校長諾索布伉儷(MrLutherHopkinsNorchrop,MrsMarthaDickermanNorthrop[1830~1909年])家,翌年即進入這一學!@是教中國、日本、南美等地學生為進入耶魯大學的預備住宿學校。不久,天佑已能直接聽講,對美國生活漸感習慣。課余仍在監(jiān)督處讀中文書①。 諾索布伉儷對這四名遠自一萬余里外前來求學的中國幼童,極盡愛護誘導責任——天佑于1881年在耶魯大學畢業(yè)回國后,隔若干年月仍與諾索布夫人通信致候。(一)據(jù)1896年2月15日,天佑復諾索布夫人信有云:“我讀你的信時,我憶起與你共處的日子,我們在你的園子里盡情歡樂,在你住處欣賞美麗的黃昏!薄拔以1886年結婚,現(xiàn)有二子一女,最大的是女兒。當我初回中國時,我非常高興發(fā)現(xiàn)我雙親健在,他倆現(xiàn)在還活著:我母親已七十歲,我父親七十歲多了!”“自我離美,至今未曾忘記你:我常憶起你對我們的慈愛,和你為教育我們所受到的辛苦。我唯一遺憾的是:沒有向你學更多的東西?茨愕膩硇牛滥氵記得我們,使我非常欣慰!薄昂茈y過你將舊居出賣,因為它曾是我們愉快的‘家’,當年,我們在那里鬧翻天。我記得老祖母,她還活著嗎?!”(二)1906年5月3日復諾索布夫人信有云:“我細讀(你來信)再三,直似舊日聆聽你的談話。過去我們與你同在你家時光,是何等的快樂……啊!我多么熱切希望能重游美國,重晤舊日好友,特別是你:這位最早負責我們教育的老師,那該是何等興奮的事、凇本茨脚c念念不忘往日恩師保姆情感,躍然紙上。 1875年5月6日,天佑考入新港(NewHaven)的丘房高級中學(HillhouseHighSchool)。這校一年分三學期,只七八月休假,故功課忙碌。天佑對自然科學極感興趣。1878年期終考試,天佑獲平均分數(shù)八點二分,是當年全校成績最高的。是年天佑全部學業(yè)操行總成績四七六分,比規(guī)定高分只低六分。時第四批留美幼童官學生三十名到美,先后已有中國幼童官學生一百二十人在美求學。 是年2月,英人建筑的浙滬鐵路鋪軌,初次用小機車行駛。6月20日舉行全段通車典禮,是中國有鐵路之始。不幸受當?shù)厝嗣穹磳,又有一士兵被火車輾斃。于是交涉停止行車,由中國備價收回拆毀,將鐵軌及車輛運往臺灣。 清廷召回留美學生 容閎與陳蘭彬對管理這些幼童的意見不合,陳對學生漸習西俗頗不為然,而容閎又常于假期為學生安排露營、參觀等活動。1876年8月率領學生往費城,參觀美國開國一百周年博覽會,天佑目睹美國科學技術進步與成就,尤其對“西邊旅運鐵路公司”在會場內筑有三里鐵軌,用Jupiter440式機車拖帶車輛,供觀眾乘坐,最感興趣。天佑等中國學生的數(shù)學作業(yè)、繪畫、中英作文,在場內教育館中展出,并且獲得大會優(yōu)異獎。大會主席特設茶會招待,美國總統(tǒng)親臨參加并與各幼童一一握手。陳蘭彬及使館人員屢以容閎對學生管理過于放縱,學生多改裝剪發(fā)并信仰基督教——后吳嘉善(子登)繼任留美學生(管理)正委員,這些頑固報告繼續(xù)不已,國內對派幼童留學事發(fā)生變化:第四批學童出洋后,即停止選派。1881年,總理各國事務衙門遂下令將全部學生一律遣送回國。容閎不得已,即于是年8月率中文教職員及四批學生分次離開赫德福,經(jīng)舊金山回國。當時在美國完成大學學位的只詹天佑及歐陽賡兩人而已!這是頑固分子阻撓中國近代化的一大行動。
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