新型工業(yè)化道路這個概念是在2002年11月黨的十六大提出的。特指中國特色的工業(yè)化道路，即堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促信息化，走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。本書就是對這一道路的闡述和解讀。
前言
信息網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)以后，我們都被置于信息的海洋，不得不時時刻刻對各種各樣的信息進行甄別、取舍。本書無疑也要提供大量信息。為了不浪費讀者的時間，有必要簡要地介紹一下本書的寫作思路。
本書名為“中國社會主義工業(yè)化道路研究”，主要內(nèi)容是從“趕超”的視角勾勒出中國的工業(yè)化發(fā)展道路，而不是探討工業(yè)技術(shù)和工業(yè)經(jīng)濟。在一定意義上，也可以說是勾勒出中國道路的內(nèi)在邏輯和脈絡(luò)。西方工業(yè)革命爆發(fā)后，出現(xiàn)了資本主義工業(yè)帝國，它們憑借壓倒性的經(jīng)濟力量、軍事力量向全世界擴張，中華民族面臨著生死存亡的問題。中華民族要生存、發(fā)展，國家主權(quán)要獨立，就必須工業(yè)化，就必須快速工業(yè)化，趕超歐美。歐美發(fā)達的資本主義工業(yè)經(jīng)濟體，既是中國工業(yè)化必須借鑒、吸收的外部資源，又是具有壓倒性競爭優(yōu)勢的外部威脅。沒有國家主權(quán)獨立，就無法保護自己的工業(yè)體系；沒有社會主義基本制度，就無法動員一切力量推動快速工業(yè)化。因此，中國不能簡單地重復(fù)歐美的工業(yè)化道路，只能走一條自己的路，這就是中國的社會主義工業(yè)化道路。就此而言，在中國，國家主權(quán)、工業(yè)化、社會主義是三位一體的，中國的工業(yè)化發(fā)展道路必然會出現(xiàn)不同于歐美，甚至是“反”歐美的特征。理解中國社會主義工業(yè)化和新型工業(yè)化，不管是過去還是現(xiàn)在，都不能忽略全球資本主義的沖擊，不能忽視在趕超的歷史進程，不能忽視在趕超進程中大國間的博弈，不能簡單地把歐美的發(fā)展道路、社會模式、理論框架作為標準，用它抽象地評判中國道路。
中國的社會主義制度是在解決工業(yè)化所面臨的問題中形成、發(fā)展的。本書在寫作時盡量對歷史作同情的理解，從歷史人物解決現(xiàn)實問題時所面臨的困境出發(fā)，理解工業(yè)化和制度變遷。我國曾經(jīng)是一個落后、貧困的農(nóng)業(yè)國，在這樣的一個國家進行快速工業(yè)化，領(lǐng)導(dǎo)人面臨著什么樣的國際環(huán)境？有什么樣的國內(nèi)條件？他們?nèi)绾芜\用這些條件，如何創(chuàng)造條件進行工業(yè)化？當時的歷史條件又如何影響他們的決策，制約他們的選擇？在解決問題時，什么是不可避免的代價，或者說是制度成本？什么是決策錯誤？這些討論自然會遠遠地超出單純的工業(yè)經(jīng)濟和工業(yè)技術(shù)的范疇。
純粹的學(xué)術(shù)著作以論證為中心，只要言之成理、持之有據(jù)就行了，實際上這樣的寫作更為簡單，但是如果從讀者的角度出發(fā)，就不僅要論述合理，還要讓大家明白，讓大家感興趣。這就要把理論轉(zhuǎn)換為既簡明又深刻的小故事，或者是有代表性的歷史事件，再以此為出發(fā)點進行解釋、說明。因此，筆者在寫作本書時加入了很多故事，但不知這樣是否會沖淡理論性。
本書以一個大歷史的視野勾勒出中國工業(yè)化和新型工業(yè)化的發(fā)展脈絡(luò)。當我們說明了從哪里來，現(xiàn)在在哪里之后，自然也就清楚了要向哪里去。這樣寫作的好處是可以擺脫就工業(yè)化而討論工業(yè)化，就新型工業(yè)化說新型工業(yè)化的狹隘視野。但是寫作時，筆者發(fā)現(xiàn)，這樣的歷史脈絡(luò)涉及的內(nèi)容極為寬泛、極為復(fù)雜，遠遠超出了自己的知識積累。勉力為之，書中自然會有不少錯誤，衷心歡迎批評指正！
梁孝
2014年6月
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