極客宅男作家安迪威爾的逆襲,美國自出版史上的奇跡征服科技宅男與家庭主婦,科青、文青同樣愛不釋手每個人都會愛、都能懂的科幻小說,就是它了!四大看點:1.《異形》《銀翼殺手》導(dǎo)演雷德利斯科特與《諜影重重》《心靈捕手》主演馬特達蒙聯(lián)袂打造的好萊塢年度大片《火星救援》原著小說。 2. 落難宇航員火星求生,精確數(shù)據(jù)打造火星生存指南;揮汗自建蔬菜大棚,改造漫游車橫穿紅色沙漠。太空,探險,科技,孤獨,種土豆。3.這是一本完全由讀者口碑造就的年度科幻,從個人網(wǎng)頁連載到亞馬遜kindle自出版,再到《紐約時報》暢銷書榜榜首。4. 火星版《荒島余生》+《拯救大兵瑞恩》!痘膷u余生》主演湯姆漢克斯曾對小說和電影發(fā)表如下意見:“安迪威爾的大作!真嫉妒馬特達蒙能演這片!電影**人選是我!漢克斯!2009年,安迪·威爾陸續(xù)將他的小說《火星救援》貼在自己的個人網(wǎng)站上,供人免費閱讀。在眾多讀者的強烈要求下,他在亞馬遜平臺上發(fā)布了作品,收費0.99美金,哪知花錢買他小說的讀者比免費閱讀的讀者更多。2013年3月,蘭登書屋以六位數(shù)買下小說的版權(quán)。僅僅四天后,安迪·威爾又接到了來自20世紀(jì)?怂闺娪肮镜拈蠙熘Α2015年,由大導(dǎo)演雷德利·斯科特執(zhí)導(dǎo)、馬特·達蒙主演的電影《火星救援》將于10月2日上映,更是激發(fā)了這本小說的購買熱潮,直接將它推向了《紐約時報》暢銷書榜的榜首位置。《火星救援》講述了一名落難的宇航員孤身在火星上求生的故事,用精確的物理、化學(xué)和植物學(xué)數(shù)據(jù)為我們打造了一個“學(xué)好數(shù)理化,走遍宇宙都不怕”的火星生存指南。每一個氧原子,每一個卡路里,都關(guān)乎到主角馬克·沃特尼的生死存亡。不過,沃特尼也沒我們想象的那么悲觀絕望。孤身行走在火星上的時候,他沒有去想接下來該怎么辦,而是等不及有孫子的那一天了:“你爺爺年輕的時候,必須在撞擊坑環(huán)上走路。上坡!穿著EVA太空服!還是在火星上!你這個小兔崽子, 聽懂了嗎?火星!”他樂觀幽默地面對挑戰(zhàn),逐一解決難題,在“可怕至極的迪斯科音樂”的陪伴下,揮汗火星蔬菜大棚,改造漫游車橫穿紅色荒漠,只為回到地球那個甜蜜的家!本書簡介: 六天前,宇航員馬克·沃特尼成為了第一批行走在火星上的人。如今,他也將成為第一個葬身火星的人。一場突如其來的沙暴讓阿瑞斯3船員被迫放棄任務(wù)。撤離過程中,沃特尼遭遇意外,被孤身一人丟在了這片寸草不生的紅色荒漠中,剩余的補給也遠不夠撐到救援可能抵達的那一天。不過,他也許還沒機會餓死在這顆星球上。機器故障、環(huán)境災(zāi)難、人為失誤,凡此種種,都有可能搶在餓死之前要他的命。當(dāng)然,沃特尼也不準(zhǔn)備坐以待斃,憑借著他的植物學(xué)家和機械工程師背景,他決定跟火星來一場不是你死就是我活的過家家游戲。 作者簡介: 安迪·威爾 (Andy Weir)從15歲起就被美國國家實驗室聘為軟件工程師。執(zhí)著的太空宅男,沉迷于相對論物理、軌道力學(xué)和載人飛船!痘鹦蔷仍肥撬奶幣鳌G把詠碜园驳稀ね柕幕鹦巧嬷改 要想在火星上生活,你得具備以下條件: 1.壓力艙。 火星上的大氣壓不到地球上的百分之一,基本上等于啥也沒有,跟在太空里沒啥兩樣。因此,你得有個堅固的密封艙。 2.氧氣。 在火星上你還是得呼吸吧,所以你的壓力艙里得有點空氣。幸運的是,你可以直接向火星要。火星大氣雖然稀薄,但還是有點東西的,基本上全是二氧化碳。有很多辦法可以將二氧化碳轉(zhuǎn)變成氧氣,你可以帶上復(fù)雜的大氣調(diào)節(jié)器,也可以直接從植物那兒獲取。 3.防輻射。 地球有強大的磁場,阻擋了大部分太陽輻射;但在火星上,你可就沒那么幸運了。所有形式的輻射都直達地表,要是不想得癌癥,你就得防輻射。最簡單的辦法是用火星沙巖來自安迪·威爾的火星生存指南要想在火星上生活,你得具備以下條件:1. 壓力艙;鹦巧系拇髿鈮翰坏降厍蛏系陌俜种,基本上等于啥也沒有,跟在太空里沒啥兩樣。因此,你得有個堅固的密封艙。2. 氧氣。在火星上你還是得呼吸吧,所以你的壓力艙里得有點空氣。幸運的是,你可以直接向火星要;鹦谴髿怆m然稀薄,但還是有點東西的,基本上全是二氧化碳。有很多辦法可以將二氧化碳轉(zhuǎn)變成氧氣,你可以帶上復(fù)雜的大氣調(diào)節(jié)器,也可以直接從植物那兒獲取。3. 防輻射。地球有強大的磁場,阻擋了大部分太陽輻射;但在火星上,你可就沒那么幸運了。所有形式的輻射都直達地表,要是不想得癌癥,你就得防輻射。最簡單的辦法是用火星沙巖覆蓋住你的根據(jù)地,這玩意兒火星上多得是,你想用多少就用多少。4. 水。這個火星上也有。好奇號探測器最近發(fā)現(xiàn),火星土壤中有不少冰,每立方米中大約有35升。你所要做的就是挖土,加熱,將水蒸發(fā)出來。一旦有了足夠的原始儲備,就可以利用水循環(huán)裝置加以重復(fù)利用。5. 食物。就吃火星人吧,他們吃起來和雞肉口感差不多。6. 認真點好嗎?好吧,好吧,火星上的確有食物短缺的問題,你得自己種?梢哉f你運氣不錯,火星是個非常不錯的溫室。白晝與黑夜的交替規(guī)律與地球上相似,對于地球植物來說,這一點太棒。到達火星地表的太陽光也足夠它們用了。但是植物在一個近乎真空的冷凍環(huán)境下無法存活,它們也需要壓力艙,還得是大壓力艙。就想想你一年得吃掉多少東西吧!希望你是土豆愛好者,它們可是最佳卡路里來源。7. 熱量;鹦巧系娜掌骄鶜鉁厥橇阆50攝氏度,你得為你的家和植物溫室找到熱量來源。8. 一個在火星上生活的理由你干嗎要跟自己過不去呢? 扣人心弦……火星版《魯濱遜漂流記》,而且寫得更棒!铩つ嵛模董h(huán)形世界》作者這是我很長一段時間以來讀過的最好的懸疑小說。情節(jié)真實,仿佛它是一部非虛構(gòu)作品,但在閱讀時,你又能感覺到猶如火箭升空般的戲劇推力!栏窭埂て绽姿诡D,《紐約時報》暢銷書作家非常棒,集中體現(xiàn)了人類的聰明才智,是許久以來第一本真正的科幻小說,引人入勝!度A爾街日報》從沒見過這樣能把故事講得這么精彩,還能保持技術(shù)上高度準(zhǔn)確性的科幻小說!——克里斯·哈費德,NASA指揮官第一章日志:SOL6我他媽徹底完蛋了。這是我考慮再三后的結(jié)論。完蛋。這六天,本該是我一生中最輝煌的兩個月的開端,結(jié)果卻成了一場噩夢的前奏。我壓根不知道誰會看這些東西。我猜總歸有一天,有人會發(fā)現(xiàn)它。沒準(zhǔn)得等到100年后。說正經(jīng)的,記錄……Sol6,我沒死。其他隊友想必都認為我死了,這當(dāng)然不能怪他們。搞不好過陣子會舉行個國葬,而我的維基百科頁面上也會這么寫:“馬克·沃特尼是迄今為止唯一一個死于火星的人。”說得沒錯。基本沒錯。我很明白我會死在這兒。不過不是像大家以為的那樣死在Sol6 。讓我想想……從何說起呢?阿瑞斯計劃。人類抵達火星,將人首次送上另一顆行星,永遠擴展人類地平線,等等,等等。阿瑞斯1 的船員順利完成任務(wù),回到地球,個個成了大英雄。他們巡回演講,所到之處引起連連轟動,全世界人都愛他們。阿瑞斯2 也差不多,唯一的區(qū)別就是他們降落在不同的火星地點。他們回老家后,大伙兒爭相熱情握手,外加奉上熱騰騰的咖啡。阿瑞斯3,唔,就是我的任務(wù)。好啦,不是我本人的任務(wù)。劉易斯指揮官是頭兒,我只是她的船員。事實上,我是所有船員中級別最低的。只有在一種情況下,我才能“指揮”這次任務(wù),那就是任務(wù)全體成員只剩我一人了。說點好玩的,我現(xiàn)在真成頭兒了。我估摸著,這臺記錄儀發(fā)掘出來時,其他隊友早都老死了。當(dāng)然,前提是他們能平安返回地球;镉媯儯悄銈兡芑钪匆娺@臺記錄儀的話,聽好了:不是你們的錯。你們做了應(yīng)該做的。換作我,也會作出同樣的決定。我不會怪你們,我很高興你們能活下來?从涗浀募一镏袥]準(zhǔn)會有門外漢,我還是先解釋一下火星任務(wù)是怎么運作的吧。我們以常規(guī)方式進入地球軌道,乘飛船登上赫耳墨斯號。所有阿瑞斯計劃的飛行任務(wù)都由赫耳墨斯將宇航員從地球送到火星。這艘飛船極其龐大并且耗費驚人,因此,NASA 只造了一艘。登上赫耳墨斯之后,在準(zhǔn)備期間,會有四次無人飛行任務(wù)為我們運送燃料和給養(yǎng)。一旦所有準(zhǔn)備工作完成,我們就啟程飛向火星。實際上沒那么快,得花上數(shù)天時間,消耗大量化學(xué)燃料,才能將飛船送入火星轉(zhuǎn)移軌道。赫耳墨斯由離子發(fā)動機驅(qū)動,以超高速將氬原子向后拋射,從而獲得飛船整體的微小加速度。也就是說,只須消耗很少的反應(yīng)物質(zhì)(以核反應(yīng)堆來提供動力),就能在一路上給我們提供持續(xù)不斷的加速度。那么微小的加速度,在長時間的累積后,也能給飛船帶來相當(dāng)快的速度,這種事,想想都叫人吃驚。我可以給你嘮嘮航行過程中大伙之間的各種樂子,但我不太想說。我現(xiàn)在沒這興致。簡單總結(jié)下來,在飛向火星的124 天里,我們誰也沒掐死誰。進入火星軌道之后,我們乘坐MDV (火星降落載具)抵達火星地表。MDV,基本上就是個安裝了若干輕型推進器和降落傘的大罐子。它的設(shè)計目的只有一個:將六個人活著從火星軌道送到地表。下面得說說火星探索最棘手的部分,那就是得把我們所需的狗屁東西全都提前送到火星。統(tǒng)統(tǒng)算下來,得用上14 次無人飛行任務(wù),才能裝下我們進行地表作業(yè)所需的全部物資。他們想盡一切辦法,盡量將裝滿物資的飛行器運送到火星地表上的某一固定領(lǐng)域,結(jié)果也說得過去。物資畢竟沒有大活人那么脆弱,所以那些飛船可以高速著陸。不過帶來的問題就是:它們會彈得老遠。自然,在確定所有物資都抵達指定位置并且包裝完好之前,他們是不會將我們送往火星的。從開始到結(jié)束,包括物資運送,整個火星任務(wù)得花三年時間。實際上,當(dāng)阿瑞斯2 的船員還在回家路上時,阿瑞斯3 的物資飛船就已經(jīng)飛往火星。所有提前抵達的物資之中,最重要的莫過于MAV,火星升空載具。完成地表作業(yè)之后,要回到赫耳墨斯,全得靠它。MAV 與其他那些歡快地砸向地面,跳得滿地皆是的物資不同,它得軟著陸。當(dāng)然了,它和休斯敦之間一直保有聯(lián)絡(luò),萬一發(fā)生什么意外,我們就會掠過火星,直接回老家,取消登陸任務(wù)。MAV 超級酷。簡單說來,通過一系列精巧絕倫的與火星大氣的化學(xué)反應(yīng),它每攜帶1 千克氫去火星,就能產(chǎn)生13 千克燃料。不過反應(yīng)過程很緩慢,得花上24 個月才能填滿燃料槽。這也是為什么他們會提前那么久把MAV 送上火星的原因。所以,你能想象到,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)MAV 不見了該有多么失望。一系列荒謬透頂?shù)氖录铧c把我給整死,然后又一輪更荒謬的事件把我給整活了。地表任務(wù)的設(shè)計上限可以讓我們應(yīng)付150kph的沙塵暴。所以,當(dāng)我們遭遇175kph 的狂風(fēng)時,休斯敦完全有理由感到緊張。全體人員穿上太空服擠在棲息艙中央,以防突然減壓。但是,棲息艙不是問題所在。MAV 是一艘太空飛船,上面有許多精密儀器。雖然它能在風(fēng)暴中屹立一段時間,但也撐不了多久。在風(fēng)暴持續(xù)了一個半小時之后,NASA 下令放棄任務(wù)。沒人甘愿終止這項原本為期一個月的任務(wù),我們到這兒一共才六天,但要是MAV 真的受到嚴重損傷,所有人都得趴這兒了。我們必須離開棲息艙,冒著沙塵暴,步行去MAV 。風(fēng)險很大,但別無他法。大家全都抵達了MAV,除了我。我們的主通訊碟——負責(zé)將信號從棲息艙發(fā)送到赫耳墨斯——被大風(fēng)刮得脫離了基座,像具降落傘似的,裹進了風(fēng)暴中。通訊碟猛沖進接收天線陣列,然后,一根又長又細的天線筆直向我飛來。那家伙穿過我的太空服,像子彈穿過黃油一樣輕松。被這玩意扎中腰部肌肉,真是鉆心疼。我模模糊糊記得大風(fēng)把我?guī)У梗▽嶋H上是完全掀翻),太空服氣壓驟降,我的耳朵突突疼。我記得的最后一件事,是約翰森毫無希望地想伸手抓住我。太空服的氧氣警報聲吵醒了我。我本來已經(jīng)昏死得跟什么似的,卻被這持續(xù)不斷、令人討厭的嗶嗶聲徹底弄醒了。風(fēng)暴已經(jīng)減弱,我面朝下躺著,整個人幾乎全被埋在沙子里。在我緩緩醒來的時候,我很納悶自己怎么沒死得更干凈些。那根天線本來足以把太空服和我的腰部全部刺穿,卻讓骨盆給擋住了。結(jié)果,它只是在太空服上留了一個洞(當(dāng)然,我身上也有個洞)。那陣風(fēng)把我?guī)У每蓧蜻h,整個人從陡坡上滾下去。最后我面朝下著地,使天線彎了個很大的斜角,由此在洞口產(chǎn)生的扭力足以讓那里產(chǎn)生一點密封效應(yīng)。很快,從我體內(nèi)涌出的血液開始在洞口匯聚。血液碰到破損處,其中的水分在強氣流和低壓下迅速蒸發(fā),留下黏糊糊的殘余物。流血越聚越多,黏稠殘余物越來越密集。這些殘余物慢慢加強了洞口的密封,將太空服泄漏降低到可接受的程度。太空服的活兒干得極其漂亮。察覺到壓力下降時,它立即從我的氮氣罐里釋放氣體進行補壓。等到泄漏速度降了下來,對損耗進行壓力補償所需的氣體也大為減少。用不了多久,太空服里的二氧化碳吸收器就會耗竭。這是整個生命維持系統(tǒng)的瓶頸。問題不在于你攜帶了多少氧氣,而在于你能把多少二氧化碳從太空服里排出去。棲息艙里有氧合機,這個大塊頭儀器可以從二氧化碳中分解出氧氣。太空服可帶不了這么大的玩意,所以才會用一種簡單的化學(xué)吸收裝置來對付二氧化碳,但它的過濾器會耗竭。我一定是昏迷時間太長,所以過濾器早就報廢了。太空服對這個事態(tài)作出的反應(yīng)就是切換到應(yīng)急模式,工程師們稱之為“放血”。既然沒辦法阻隔二氧化碳,太空服就會自動打開通風(fēng)口,同時以氮氣補壓。先是泄漏,再是放血,我的氮氣罐早已空了,F(xiàn)在唯一剩下的就只有氧氣罐。為了讓我活下去,太空服最后的選擇是:用純氧進行補壓。我現(xiàn)在所面臨的危險是死于氧中毒,濃度過高的氧氣會燎燒我的神經(jīng)系統(tǒng)、肺部和眼睛。對于穿著帶洞太空服的人來說,最后因氧中毒而死實在太諷刺了。太空服上戳了個洞會觸發(fā)各種警報、警示和警告,但最終卻是氧濃度過高的警報嗶醒了我。太空任務(wù)所需的訓(xùn)練繁雜到不可想象。在地球上,我花了整整一個星期專門進行太空服應(yīng)急狀態(tài)演練。所以,我知道該怎么做。我小心探著頭盔側(cè)面,摸到補丁包。這東西說白了就是個漏斗,大頭那邊是高黏性樹膠,小頭這邊有個小閥門。操作方法就是打開閥門,用大頭封住洞口。泄漏的空氣可以從閥門走,不會干擾樹膠形成密封。然后你再把閥門關(guān)上,洞口就封死了。麻煩在于,我得先把天線弄出來。我用最快速度把它拔了出來,壓力驟降讓我一陣暈眩,腰部傷口的劇痛更是引發(fā)肌肉抽搐,讓我苦不堪言。我用補丁包把洞口封住。太空服馬上用更多氧氣進行補壓。手臂上的面板數(shù)據(jù)告訴我,現(xiàn)在氧氣濃度高達85% 。對比一下,地球上的氧氣濃度是21% 。還行,只要我別在這種環(huán)境下待太久。一路蹣跚爬上山坡,走向棲息艙。隨著視野逐漸開闊,我發(fā)現(xiàn)了叫人興奮的好形勢,以及當(dāng)頭一棒的壞消息:棲息艙沒事(耶!),MAV 不見了(嗚!)。就在那一刻,我明白自己死定了。但我不想就這么死在地表上。我跛著腳走近棲息艙,摸索著打開一扇氣閘。增壓一完成,我就把頭盔摘了;氐綏⑴搩(nèi)部,脫下太空服后的第一件事就是仔細檢查傷口?磥硇枰p合。走運的是,我們每個人都受過基本的醫(yī)療訓(xùn)練,棲息艙里也有足夠的醫(yī)藥補給。局部麻醉,沖洗傷口,縫九針,搞定。得吃幾周抗生素,其他方面倒沒什么問題。我知道徒勞無望,但還是嘗試重啟通訊陣列。結(jié)果自然是沒信號。還記得嗎?主衛(wèi)星碟毀了,還讓接收天線去陪葬了。棲息艙里還有次級和三級通訊系統(tǒng),但全都只能跟MAV 進行聯(lián)絡(luò),后者可以用它所攜帶的大功率裝置向赫耳墨斯轉(zhuǎn)發(fā)信號。不過前提是,MAV 得在附近。我沒法跟赫耳墨斯聯(lián)絡(luò)。來得及的話,我能在地表找到通訊碟,但得花上好幾周才能將其修復(fù),那說什么也遲了。任務(wù)一旦執(zhí)行放棄命令,赫耳墨斯就會在24 小時之內(nèi)離開軌道。根據(jù)軌道動力學(xué),既然離開得越早,接下來的行程就越安全,所費時間也越短,那你干嗎要等呢?我又檢查了一遍太空服,發(fā)現(xiàn)那根天線戳破了我的生化監(jiān)測儀。在執(zhí)行EVA時,所有宇航員的太空服都會聯(lián)網(wǎng),讓大家能知曉各自的體征。其他隊友一定先看到我的氣壓降到接近零點,然后生化信號立刻中斷。除此之外,他們還親眼看到我身上插了根天線,在猛烈的沙塵暴中從小山頭上滾了下去……好吧,他們認為我死了。如何不這么認為呢?他們可能有過短暫的討論來決定是否尋找尸體。但規(guī)定上寫得很明白,在任務(wù)執(zhí)行過程中,如果有船員死在火星上,必須留在火星。將尸體留在這兒能減小MAV 的回程負載。減小回程負載也就意味著提高燃料使用機動,增大回程推力容錯度。完全沒有必要因為多愁善感放棄這些。情況就是這樣。我給困在火星上了。無論是赫耳墨斯還是地球,我都沒法聯(lián)絡(luò)。所有人都認為我死了。我目前所在的棲息艙只能維持31 天。如果氧合機壞了,我會窒息而死。如果水循環(huán)裝置壞了,我會渴死。如果棲息艙泄露,我會給炸飛。即便這些都沒發(fā)生,我也會在食物耗盡之后餓死。好家伙。我他媽完蛋了。
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