2014年3月8日，馬航MH370客機(jī)失聯(lián)，從“失聯(lián)”到“失事”，MH370牽動(dòng)國(guó)人走過(guò)了煎熬的一年。安邦智庫(kù)首席研究員陳功從信息分析的角度，從MH370失聯(lián)的當(dāng)日開(kāi)始，以大量的事實(shí)信息為基礎(chǔ)，進(jìn)行了連續(xù)17天的追蹤，并在極短的時(shí)間里建立起專(zhuān)業(yè)的分析模型，提出預(yù)測(cè)和判斷，率先建議將搜索區(qū)域鎖定在南印度洋。在信息的洪流里捕捉理性，從混亂和無(wú)序中找出邏輯，是信息分析實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的極佳案例。時(shí)值事故一周年，這本書(shū)的出版既是對(duì)事故的全景回顧和深度分析，也是對(duì)生命的徹底尊重。這一天已經(jīng)過(guò)去一年了，而事情遠(yuǎn)未結(jié)束，只是掀開(kāi)了耐人尋味的新篇章。
作者簡(jiǎn)介：
陳功智庫(kù)學(xué)者、安邦咨詢(xún)創(chuàng)始合伙人、首席研究員。著有《信息分析的核心》、《陳功三論》、《分析的藝術(shù)》等書(shū)。
目錄：
引子
第一天，2014年3月8日
第二天，2014年3月9日
第三天，2014年3月10日
第四天，2014年3月11日
第五天，2014年3月12日
第六天，2014年3月13日
第七天，2014年3月14日
第八天，2014年3月15日
第九天，2014年3月16日
第十天，2014年3月17日
第十一天，2014年3月18日
第十二天，2014年3月19日
第十三天，2014年3月20日
第十四天，2014年3月21日引子第一天，2014年3月8日第二天，2014年3月9日第三天，2014年3月10日第四天，2014年3月11日第五天，2014年3月12日第六天，2014年3月13日第七天，2014年3月14日第八天，2014年3月15日第九天，2014年3月16日第十天，2014年3月17日第十一天，2014年3月18日第十二天，2014年3月19日第十三天，2014年3月20日第十四天，2014年3月21日第十五天，2014年3月22日第十六天，2014年3月23日第十七天，2014年3月24日后記前言北京。
這是一個(gè)有2000萬(wàn)人口的超級(jí)大城市，人流和車(chē)流如潮汐般地涌動(dòng)，清晨人們從四面八方向城市中心區(qū)集中，夜晚又從城市中心區(qū)向四面八方散去，日復(fù)一日，年復(fù)一年，這個(gè)城市始終存在這樣的潮起潮落。生活在這個(gè)城市的人并不見(jiàn)得會(huì)在意這樣的潮起潮落，他們僅僅是大潮中的一個(gè)人，如同大海中的一滴水，他們更為關(guān)心的理所當(dāng)然的是自己的存在，自己的一切；但是當(dāng)無(wú)數(shù)的人集合在一起，超級(jí)大城市這種有節(jié)奏的潮汐運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)，驅(qū)動(dòng)這一切的因素其實(shí)是他們自己，他們彼此的關(guān)系，他們共同的作用，構(gòu)成城市生活的內(nèi)在規(guī)律，形成了城市的斗轉(zhuǎn)星移、潮起潮落。人就猶如大洋中的一滴水，只有伴隨著宏大的洋流，才能環(huán)游世界。
一切自有關(guān)系，一切自有規(guī)律，這就是社會(huì)。
北京。這是一個(gè)有2000萬(wàn)人口的超級(jí)大城市，人流和車(chē)流如潮汐般地涌動(dòng)，清晨人們從四面八方向城市中心區(qū)集中，夜晚又從城市中心區(qū)向四面八方散去，日復(fù)一日，年復(fù)一年，這個(gè)城市始終存在這樣的潮起潮落。生活在這個(gè)城市的人并不見(jiàn)得會(huì)在意這樣的潮起潮落，他們僅僅是大潮中的一個(gè)人，如同大海中的一滴水，他們更為關(guān)心的理所當(dāng)然的是自己的存在，自己的一切；但是當(dāng)無(wú)數(shù)的人集合在一起，超級(jí)大城市這種有節(jié)奏的潮汐運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)，驅(qū)動(dòng)這一切的因素其實(shí)是他們自己，他們彼此的關(guān)系，他們共同的作用，構(gòu)成城市生活的內(nèi)在規(guī)律，形成了城市的斗轉(zhuǎn)星移、潮起潮落。人就猶如大洋中的一滴水，只有伴隨著宏大的洋流，才能環(huán)游世界。一切自有關(guān)系，一切自有規(guī)律，這就是社會(huì)。 我在一家獨(dú)立跨國(guó)智庫(kù)機(jī)構(gòu)從事管理和研究工作，這家機(jī)構(gòu)叫安邦咨詢(xún)（ANBOUND），商標(biāo)中的主要部分是由我的英文名字構(gòu)成的。這家研究機(jī)構(gòu)創(chuàng)設(shè)于1993年，迄今已經(jīng)有20余年的歷史了，我是它的創(chuàng)始人。很多人不知道智庫(kù)究竟是在做什么，其實(shí)很簡(jiǎn)單，智庫(kù)就是社會(huì)運(yùn)動(dòng)的觀察者。社會(huì)是一個(gè)名副其實(shí)的名利場(chǎng)，人與人之間存在著復(fù)雜的利益關(guān)系，驅(qū)使著人們互相之間做出各種各樣的決定以及事情，因此觀察各種各樣的動(dòng)態(tài)關(guān)系，人的關(guān)系、事務(wù)的關(guān)系，透過(guò)各種復(fù)雜而奇幻的表面現(xiàn)象，挖掘和發(fā)現(xiàn)各種各樣的關(guān)系，解構(gòu)信息和信息關(guān)系的秘密，就成為了一件富有使命感的工作。讓我講述一個(gè)故事來(lái)滿(mǎn)足大家的求知欲。1799年，法軍上尉皮耶佛罕索瓦札維耶布夏賀在埃及港灣城市羅塞塔發(fā)現(xiàn)了一塊石碑，這就是現(xiàn)在保存在大英博物館中著名的羅塞塔石碑。在這塊奇異的石碑上，自上而下刻有同一段詔書(shū)的三種語(yǔ)言文本，最上面是14行古埃及象形文，這種文字已經(jīng)失傳了上千年，大家始終無(wú)法了解它們的意思。中間是32行埃及草書(shū)，這是一種在埃及莎草紙上書(shū)寫(xiě)的文字。再下面的是54行古希臘文，這種文字已經(jīng)可以為現(xiàn)在的人們所了解和解析。這塊石頭的重要意義在于，自從公元4世紀(jì)結(jié)束后，尼羅河文明就開(kāi)始式微，人們不再使用埃及象形文字，其讀法與寫(xiě)法都徹底失傳了，此后雖然歷代許許多多的考古學(xué)家和歷史學(xué)家極盡所能，卻一直解讀不了這些神秘文字的結(jié)構(gòu)與用法。直到1400年之后，羅塞塔石碑出土了，它獨(dú)特的三種文字對(duì)照的寫(xiě)法，意外地成為了解碼的鑰匙，因?yàn)檫@三種語(yǔ)言中的古希臘文是近代人類(lèi)可以閱讀和解析的，這樣學(xué)者們就得以利用比較分析的方法，通過(guò)熟悉的希臘文來(lái)比對(duì)分析這塊石碑上其他兩種神秘文字的內(nèi)容，進(jìn)而掌握那些已經(jīng)失傳的語(yǔ)言文字和文法結(jié)構(gòu)。19世紀(jì)初期的英國(guó)物理學(xué)家托馬斯楊（ThomasYoung）成為第一個(gè)發(fā)現(xiàn)碑文中曾多次提及“托勒密”這一人名發(fā)音的人，于是他成為破解歷史謎團(tuán)成功的第一人。法國(guó)學(xué)者尚佛罕索瓦商博良（Champollion）通過(guò)分析羅塞塔石碑，成為世界上第一個(gè)理解到，一直被誤認(rèn)為是用形表義的古埃及象形文字，原來(lái)也具有表音作用的人。此后，古埃及象形文字之謎逐漸被層層剝開(kāi)，1419個(gè)古埃及象形文字得以展示在世人面前。從此以后，羅塞塔石碑就成為“破解秘密”這一智力游戲的代名詞。而智庫(kù)學(xué)者的研究工作，復(fù)雜性絲毫不比羅塞塔石碑的秘密遜色多少，只不過(guò)他們所面對(duì)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)主要來(lái)自社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，他們所要破解的是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的秘密，這是一種更為宏大、更為復(fù)雜多變的秘密，需要智庫(kù)學(xué)者窮盡智慧去持續(xù)地挖掘和發(fā)現(xiàn)，他們是真實(shí)世界中的考古者。那么智庫(kù)學(xué)者是怎樣工作的呢？智庫(kù)的研究活動(dòng)中，最關(guān)鍵的學(xué)科是信息以及信息分析。這不是學(xué)院派的研究機(jī)構(gòu)，它的研究工作始終是動(dòng)態(tài)的，尤其重在解析未來(lái)的趨勢(shì)。而從現(xiàn)在到未來(lái)，各式各樣的不確定性始終是個(gè)關(guān)鍵，你準(zhǔn)確捕捉到現(xiàn)在的不確定性，就可以知道將來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和趨勢(shì)。所以說(shuō)，未來(lái)的變化系于現(xiàn)在的不確定性，而現(xiàn)在的不確定性并不好把握和發(fā)現(xiàn)，這就需要信息和信息分析。世界變化多端，到處都是不確定性，如果隨便找一個(gè)，那就是司空見(jiàn)慣的評(píng)論，雖然同樣可能讓很多人深信不疑，但并不會(huì)真正在未來(lái)趨勢(shì)變化中表現(xiàn)出決定性作用。真正高價(jià)值的信息，真正會(huì)起到?jīng)Q定性作用的信息，是要通過(guò)發(fā)掘才能找到的，是要通過(guò)甄別才能發(fā)現(xiàn)的。這就要求信息分析學(xué)家像考古學(xué)家一樣，拿著放大鏡仔細(xì)端詳，抽絲剝繭，去偽存真，去粗取精，持續(xù)跟蹤，才能有所發(fā)現(xiàn)。信息分析就是這樣的工作，它不神秘，但也不容易。它像語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)一樣，屬于基礎(chǔ)學(xué)科，哪個(gè)學(xué)科都會(huì)用到一點(diǎn)點(diǎn)，比如學(xué)科綜述就需要信息分析的功夫，高等數(shù)學(xué)更是建立在邏輯分析的基礎(chǔ)之上，但哪個(gè)學(xué)科也沒(méi)有說(shuō)它就是信息分析學(xué)，這是研究資源、研究對(duì)象和研究框架所決定的差異。社會(huì)發(fā)展、官方政策都需要對(duì)未來(lái)有所判斷和了解，軍事優(yōu)勢(shì)建立在對(duì)戰(zhàn)略趨勢(shì)的把握上，人們?cè)谕顿Y和炒股的時(shí)候也需要知道明天的各種可能性，所以信息分析學(xué)的存在是有價(jià)值的，它的價(jià)值在于可以幫助人們實(shí)現(xiàn)各種夢(mèng)想。似乎這是一種迷人的科學(xué)？人們是否真的需要信息分析學(xué)的幫助？答案是：并不一定。我們這個(gè)世界上的大多數(shù)人還是更習(xí)慣于戴著有色眼鏡看世界的，不過(guò)這沒(méi)什么可懊悔的，如果你能夠在現(xiàn)實(shí)中把握不確定性，那么你就總可以搬個(gè)凳子在前面坐等別人的到來(lái)。大多數(shù)人可能會(huì)尋尋覓覓，摸索著向前走，也許偶然會(huì)成功，更多的是到處碰壁，無(wú)奈之間，最終還是會(huì)發(fā)現(xiàn)，前行之路還是會(huì)通向你早已等待的位置。也只有到了這個(gè)時(shí)候，你才終于開(kāi)始得到別人的承認(rèn)。其實(shí)，中國(guó)的古人早已明晰其中的奧妙，很多古畫(huà)詩(shī)賦中都能看到這樣的情景：深山之中，彎彎曲曲的石板路蜿蜒向上，前面的山野之間隱隱有一個(gè)亭子，一位老者高高在上，端坐其間，于是你走上前去，傾聽(tīng)他為你指點(diǎn)迷津。這是藝術(shù)，也是智庫(kù)的境界。社會(huì)是一個(gè)名利場(chǎng)，如果你面對(duì)的是一大群時(shí)刻競(jìng)爭(zhēng)著、夢(mèng)想自立為王的大猩猩，那你就必須要讓自己成為珍妮古道爾（JaneGoodall）那樣的學(xué)者。愿意用38年的時(shí)間委身于原始叢林，過(guò)著比大猩猩豪華不了多少的生活，忍受著孤獨(dú)的折磨，去觀察，去思考，去討論，去寫(xiě)作，去宣傳，舍此之外別無(wú)他法。珍妮古道爾獲得過(guò)聯(lián)合國(guó)所頒發(fā)的馬丁路德金獎(jiǎng)，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)過(guò)去還有兩位世界級(jí)的人士曾經(jīng)獲得過(guò)，他們分別是南非總統(tǒng)曼德拉和聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)安南。所以，珍妮古道爾還是幸運(yùn)的，世界接受了她的觀點(diǎn)。與珍妮古道爾相比，還有更多的智庫(kù)學(xué)者遭遇的恐怕是世人的不信任，他們也許終生要在謎一樣地深山中盤(pán)桓、尋覓。這就是我的工作，談不上令人興致盎然，但也不會(huì)枯燥乏味�？茖W(xué)研究工作都是如此，在研究生涯的大多數(shù)時(shí)候，都是老一套的模式，除非偶然發(fā)生大事件才會(huì)打亂這樣的節(jié)奏，而在我們的世界中，這樣的大事件的確也是時(shí)有發(fā)生。 2014年3月8日。馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，MH370航班的客艙門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟，這是一架波音777-200型客機(jī)，是一種波音公司的寬體客機(jī)，機(jī)身寬敞。乘客們已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)入，10名機(jī)組人員開(kāi)始忙碌起來(lái)。航班乘務(wù)長(zhǎng)是安德魯納里（AndrewNari），49歲，已經(jīng)在馬航工作了25年。駕駛艙的兩名飛行員也已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，機(jī)長(zhǎng)是扎哈里艾哈邁德沙阿（ZaharieAhmadShah），53歲，是一位資深老飛行員，有超過(guò)1.8萬(wàn)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。副駕駛是法利克阿卜杜爾哈米德，只有27歲，正在完成人生大事——籌辦婚禮。即使希望渺茫，悲劇無(wú)解，“在大海里找一架飛機(jī)，就像在干草堆里找一根針”，也不放棄追尋MH370，哪怕只是還原部分事實(shí)真相，成了一種動(dòng)人的努力。對(duì)整個(gè)航空業(yè)來(lái)說(shuō)，能否找到客機(jī)的失事原因，吸取慘痛教訓(xùn)，是避免和預(yù)防類(lèi)似事件再度發(fā)生的慣例保證，也是關(guān)乎未來(lái)公眾信任感的重要基石。對(duì)所有活著的人來(lái)說(shuō)，如何辨認(rèn)并理解災(zāi)難的關(guān)鍵信息，還專(zhuān)業(yè)工作以尊嚴(yán)，有所突破“謎”和“神秘”，也是敬畏生命的核心體現(xiàn)�！ィā敦�(cái)經(jīng)天下》主筆）第十七天，2014年3月24日記得有一首歌叫作《印度洋的眼淚》，歌詞中這樣寫(xiě)道：這個(gè)冬天變得格外漫長(zhǎng)風(fēng)暴改變了幸福的模樣我們帶著同一樣的心傷戰(zhàn)栗著尋找生命的堅(jiān)強(qiáng)長(zhǎng)長(zhǎng)的海岸線點(diǎn)滿(mǎn)燭光破碎的思念隨波在漂蕩我們站在這里苦苦遙望誰(shuí)還能夠回到這個(gè)傷心的地方結(jié)局。今天，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日22時(shí)，北京時(shí)間24日22時(shí)。馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡臨時(shí)召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)，宣布了MH370失聯(lián)飛機(jī)的“終結(jié)”�，F(xiàn)場(chǎng)的氣氛是凝重而奇怪的，新聞發(fā)布會(huì)開(kāi)始，一臉嚴(yán)肅的納吉布說(shuō)，他當(dāng)天傍晚得到英國(guó)空難調(diào)查處代表的正式通報(bào)。根據(jù)他們的通知，先前提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)并指出南北兩條搜救走廊的國(guó)際海事衛(wèi)星組織，已經(jīng)根據(jù)數(shù)據(jù)做了進(jìn)一步的計(jì)算�！敖柚惹皬奈丛谶@類(lèi)調(diào)查中應(yīng)用的一種分析手段，他們得以進(jìn)一步揭示MH370航班的飛行軌跡�！奔{吉布咬文嚼字地繼續(xù)解釋�！案鶕�(jù)他們的分析，國(guó)際海事衛(wèi)星組織和英國(guó)空難調(diào)查處得出結(jié)論，MH370航班沿著南部走廊飛行，其最后的位置是在印度洋中央（澳大利亞城市）珀斯以西。”他說(shuō)�！斑@是一個(gè)偏僻的位置，遠(yuǎn)離任何可能的降落地點(diǎn)�！奔{吉布如此概括衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示的地點(diǎn)。最后他說(shuō)出了可能早已想說(shuō)出的話：“因此，帶著深深的悲傷和遺憾，我必須通知你們，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，MH370航班在印度洋南部終結(jié)�！彼嫉馈Ｅc納吉布參加的16日的新聞發(fā)布會(huì)類(lèi)似，納吉布在24日晚的新聞發(fā)布會(huì)上也只是宣讀了事先準(zhǔn)備的簡(jiǎn)短聲明，沒(méi)有接受提問(wèn)。他說(shuō)，馬方將于25日另行舉行發(fā)布會(huì)，公開(kāi)更多細(xì)節(jié)。這個(gè)新聞發(fā)布會(huì)后面的內(nèi)容，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，根本就不重要。因?yàn)闊o(wú)非是一些解釋以及外交辭令。納吉布說(shuō)，“我們想盡早通知你們最新進(jìn)展”，“我們分享這一信息，是出于對(duì)公開(kāi)的承諾以及對(duì)家屬的尊重，這兩條原則一直指引著這項(xiàng)調(diào)查”。納吉布說(shuō)，馬來(lái)西亞航空已經(jīng)將最新進(jìn)展通報(bào)給航班乘客和機(jī)組人員的家屬�！皩�(duì)他們來(lái)說(shuō)，過(guò)去的幾周令人心碎，我知道這條消息更令人難以接受�！奔{吉布說(shuō)，“我敦促媒體尊重他們的隱私，給予他們?cè)谶@一艱難時(shí)刻所需要的空間�！瘪R來(lái)西亞總理納吉布，就是以這種方式宣布了對(duì)馬來(lái)西亞而言的MH370失聯(lián)及搜尋事件的終結(jié)。這一公布震驚了全中國(guó)。新華社對(duì)馬來(lái)西亞這一公布的報(bào)道反應(yīng)是，只有一連串的現(xiàn)場(chǎng)照片，而且罕見(jiàn)地沒(méi)有同時(shí)配發(fā)文章。這組照片的標(biāo)題是《馬來(lái)西亞總理：馬航失聯(lián)航班MH370在南印度洋墜毀（高清組圖）》，所有照片的下方，解釋文字居然都是相同的——“3月24日，在馬來(lái)西亞吉隆坡，馬來(lái)西亞總理納吉布就馬航失聯(lián)航班舉行記者會(huì)。馬來(lái)西亞總理納吉布當(dāng)日宣布，根據(jù)對(duì)所有信息的分析，調(diào)查人員認(rèn)為失聯(lián)的馬航MH370航班的最后位置在南印度洋，位于珀斯以西，此處沒(méi)有任何可著陸之處。新華社發(fā)�！敝袊�(guó)輿論大嘩。在中國(guó)，擁有極大影響力的影視明星們的反應(yīng)，代表了很多國(guó)人的心情。楊瀾在微博中寫(xiě)道：“悲傷與憤怒交替著占據(jù)心靈。馬航和馬軍方還隱瞞了什么？在劫機(jī)者轉(zhuǎn)頭向南印度洋之前發(fā)生過(guò)什么？不給出全部真相，世界能放過(guò)嗎？”楊瀾在另一條微博中還寫(xiě)道：“設(shè)想MH370墜毀前的機(jī)艙內(nèi)，不論之前劫機(jī)者如何哄騙，此時(shí)乘客在微明的天光下一定都意識(shí)到，這決不是在飛往北京！可憐他們即使拿出手機(jī)，也沒(méi)有任何信號(hào)；想沖進(jìn)駕駛艙，門(mén)緊鎖著！無(wú)法想象的絕望和無(wú)助。搜索隊(duì)一定要找到黑匣子，還世界真相！同胞在最后時(shí)刻也許寫(xiě)下書(shū)信給親人。帶他們回家！哭泣�！焙o：“等了17天，等到這樣的結(jié)果，難以想象這些天家屬承受的傷痛和不甘……好傷心（心碎符號(hào)）為逝者祈禱，也祈愿家屬們堅(jiān)強(qiáng)，總有真相大白的時(shí)候（祈禱的符號(hào)）�！睏顑纾骸霸甘耪甙蚕ⅲㄆ矶\的符號(hào)），等待一個(gè)真相�！秉S曉明：“真的不忍看下去……（哭泣的符號(hào)），馬來(lái)西亞政府必須給大家一個(gè)交代，給我們真相，給逝者尊重！”在黃曉明微博的后面還有一連串的跟進(jìn)，//@崔向紅：//@蘇葭：淚如雨下看完了。//@紫金隱士：愛(ài)如潮水，淚如雨下�。�！//@呂彥妮ELLE：滿(mǎn)眼地等你，回來(lái)，平安……看到最后一條，最后三個(gè)字，終于忍不住淚。在發(fā)布飛機(jī)墜毀消息同一天的22時(shí)54分，張國(guó)強(qiáng)就通過(guò)微博憤怒地寫(xiě)道：“馬來(lái)政府隱藏著大陰謀，愚弄著各國(guó)和百姓�。ù颂幨÷匀舾晌淖郑！币Τ恳脖硎举|(zhì)疑，她在擁有數(shù)千萬(wàn)粉絲的微博中稱(chēng)：“連殘骸都沒(méi)找到，你們憑什么確認(rèn)無(wú)一生還？！”小宋佳也在微博中不斷發(fā)問(wèn)，稱(chēng)：“逝者怎么安息？生者怎么堅(jiān)強(qiáng)？”導(dǎo)演高群書(shū)爆了粗口并點(diǎn)蠟燭默哀，他稱(chēng)：“下午右眼開(kāi)始跳，晚上吃飯右眼仍在跳，不知將有何禍?zhǔn)乱蹬R，剛回到家，就看到這個(gè)悲哀的消息，無(wú)言，無(wú)助，只能拼盡所有力氣罵一聲：（此處省略若干文字）！”戴軍在宣布馬航飛機(jī)墜毀同一天的22時(shí)25分通過(guò)微博呼吁，請(qǐng)珍惜身邊的人，稱(chēng)：“就算心里有一千一萬(wàn)個(gè)不愿意，這條新聞還是殘酷地出現(xiàn)了！看著央視新聞?lì)l道里出現(xiàn)的畫(huà)面，我把聲音調(diào)到了靜音……請(qǐng)珍
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