某跨國(guó)公司高管李奇，受命于全球金融危機(jī)后的艱難時(shí)刻，創(chuàng)造全新的物流與采購戰(zhàn)略體系，他憑什么信心滿懷？轉(zhuǎn)戰(zhàn)北美、亞太、歐洲，在全球總部、工廠、地區(qū)總部、供應(yīng)商、客戶等眾多利益相關(guān)方之間施展合縱、連橫，他僅僅是為了那一份薪水嗎？
像蜘蛛那樣耐心地編織和經(jīng)營(yíng)著專業(yè)和職場(chǎng)兩張網(wǎng)，巧妙處理各種職場(chǎng)肉搏、業(yè)務(wù)疑難和愛恨情仇，帷幄之間，他在密謀些什么？事業(yè)幾近折戟沉沙，卻又柳暗花明，最終取得“三大戰(zhàn)役”的慘勝，李奇，一個(gè)典型的職業(yè)經(jīng)理人，他要的到底是什么？
楊臻，征戰(zhàn)中國(guó)物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域二十年，專業(yè)、專注，典型的理論實(shí)踐派，二零一一年出版論文集《供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)話你知》，系統(tǒng)闡釋供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)技術(shù)。美國(guó)韋伯斯特大學(xué)MBA�，F(xiàn)任上海暢聯(lián)國(guó)際物流股份有限公司（SLC）高級(jí)經(jīng)理人，為上汽集團(tuán)、北京奔馳、吉利汽車、奇瑞汽車等整車企業(yè)，及德國(guó)博世、德爾福、德國(guó)采埃孚、江森自控、偉世通、奧托利夫、李爾等汽車零部件廠商提供深度戰(zhàn)略服務(wù)。曾在美國(guó)偉世通、飛利浦、宇通客車等著名國(guó)內(nèi)外企業(yè)擔(dān)任重要職務(wù)，將先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理論運(yùn)用到企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，努力開掘“供應(yīng)鏈”價(jià)值金礦，是第一代真正意義上的中國(guó)職業(yè)經(jīng)理人。
|
